2022年6月17日，由廣西交通投資集團投資建設的新建南寧至崇左鐵路項目全面啟動靜態驗收工作，標志著廣西首條自主投資建設的高速鐵路項目主體工程建設已基本完成，全力沖刺年內建成通車目標。

靜態驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環節，包括專業現場驗收和靜態綜合系統驗收，涵蓋工務、通信、信號、電力及牽引供電、房建等多個專業，是對工程建設質量、設備安裝調試質量進行一次全面“體檢”的過程，是判定工程質量是否合格、確定工程能否按期投入運營的關鍵程序。新建南寧至崇左鐵路項目靜態驗收工作從今年6月17日啟動，將持續一個月時間，靜態驗收結束后將進行聯調聯試及運行試驗等工作，為線路開通運營做好準備。

為確保項目靜態驗收工作順利進行，中國鐵路南寧局集團有限公司與廣西交通投資集團共同組建了工務、電務、供電等10個驗收組，為全面提升驗收質量和安全管控水平提供保障。

新建南寧至崇左鐵路項目作為自治區重點項目，于2018年10月全面開工?？偼顿Y183.22億元，線路全長119.29公里，設計速度250公里/小時。項目東起南寧樞紐南寧站，經吳圩機場、扶綏縣至崇左市。全線設南寧、吳圩機場、扶綏南、渠舊南、崇左南5個車站，其中南寧站為既有車站，渠舊南站為預留站。

項目建成通車后，將實現南寧站、南寧東站與吳圩機場動車直通，飛機與高鐵無縫銜接，南寧至崇左乘車時間也將從現有的2個小時縮短為半小時，對深入貫徹落實習近平總書記賦予廣西“三大定位”新使命和“五個扎實”新要求、全面構建我區“南向、北聯、東融、西合”全方位開放新格局、加快推進“五縱五橫”干線鐵路網建設、助力西部陸海新通道和“一帶一路”建設向縱深發展具有重要意義。（莫雁冰、鐘瑩）